Trasporto carne Renault Thermoking Master Propulsion 165 DCI Gasolio Euro 6 usato
- 3.5 Tonnellate
- 2 sedili
- 64000 PAU
|
Informazioni principali
|
|
|---|---|
| Rif. sito web: | 11554716 |
| Carrozzeria | Frigorifero |
| Marca (carrozzeria) | Thermoking |
| Sotto carrozzeria | Trasporto carne |
| Marca | Renault |
| Gamma (marca : Renault) | Master Propulsion |
| Modello | 165 DCI |
| Stato | Usato |
| Data della prima immatricolazione | 25/07/2023 |
| Paese | FRANCIA |
| Costruttore | Renault |
Stato del materiale |
|
|---|---|
| Energia | Gasolio |
Certificato A.T.P |
|
|---|---|
| Marcatura ATP | FRC |
| Fine validità ATP (Agreement on the Transport of Perishable Foodstuffs) | 30/07/2029 |
Tonnellaggio |
|
|---|---|
| Peso a pieno carico | 3.5 Tonnellate |
| Peso massimo autorizzato | 7 Tonnellate |
| Carico utile | 0.44 Tonnellate |
| Tara | 3.06 Tonnellate |
Informazioni cabina Master Propulsion |
|
|---|---|
| Tipo cabina | Fisso |
| Altezza cabina | Bassa |
| Lunghezza della cabina | Corta |
Pneumatici |
|
|---|---|
| Stato e dimensioni dei pneumatici | 30% USURE |
Attrezzatura Veicolo commerciale Renault |
|
|---|---|
|
Informazioni supplementari Renault 165 DCI |
|
|---|---|
| Classe di gruppo di freddo | Elettrico |
| Paese (gamma) | FRANCIA |
| Classe di freddo | Classe C |
| Tipo di alimentazione del gruppo refrigerante | Raffreddamento stradale e di settore |
| Numero di posti seduti | 2 |
| Scadenza controllo tecnico | 24/07/2027 |
Caratteristiche Renault Master Propulsion |
|
|---|---|
| Guida | Volante a sinistra |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Chilometraggio | 162 630 km |
| Potenza fiscale | 8 |
Cambio e trasmissione |
|
|---|---|
| Cambio | Cambio manuale |
Dimensioni |
|
|---|---|
| Superficie | 12.19 m² |
| Larghezza | 2.095 metri |
| Lunghezza | 5.821 metri |
Motore |
|
|---|---|
| Potenza | 165 CV |
Attrezzatura cabina |
|
|---|---|
| |
| Tipo di climatizzazione | Climatizzazione manuale |
Note |
|---|
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MONOTEMPERATURE FRC X 07/2029
BIRAIL CENTRAL ET CROCHET DENTS DE LOUP FIXES SUR COTES THERMOKING V300 MAX |
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Vedere tutto
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Note |
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MONOTEMPERATURE FRC X 07/2029 BIRAIL CENTRAL ET CROCHET DENTS DE LOUP FIXES SUR COTES THERMOKING V300 MAX |
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Informazioni principali
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|---|---|
| Rif. sito web: | 11554716 |
| Carrozzeria | Frigorifero |
| Marca (carrozzeria) | Thermoking |
| Sotto carrozzeria | Trasporto carne |
| Marca | Renault |
| Gamma (marca : Renault) | Master Propulsion |
| Modello | 165 DCI |
| Stato | Usato |
| Data della prima immatricolazione | 25/07/2023 |
| Paese | FRANCIA |
| Costruttore | Renault |
Stato del materiale |
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|---|---|
| Energia | Gasolio |
Certificato A.T.P |
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|---|---|
| Marcatura ATP | FRC |
| Fine validità ATP (Agreement on the Transport of Perishable Foodstuffs) | 30/07/2029 |
Tonnellaggio |
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|---|---|
| Peso a pieno carico | 3.5 Tonnellate |
| Peso massimo autorizzato | 7 Tonnellate |
| Carico utile | 0.44 Tonnellate |
| Tara | 3.06 Tonnellate |
Informazioni cabina Master Propulsion |
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|---|---|
| Tipo cabina | Fisso |
| Altezza cabina | Bassa |
| Lunghezza della cabina | Corta |
Pneumatici |
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| Stato e dimensioni dei pneumatici | 30% USURE |
Attrezzatura Veicolo commerciale Renault |
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Informazioni supplementari Renault 165 DCI |
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|---|---|
| Classe di gruppo di freddo | Elettrico |
| Paese (gamma) | FRANCIA |
| Classe di freddo | Classe C |
| Tipo di alimentazione del gruppo refrigerante | Raffreddamento stradale e di settore |
| Numero di posti seduti | 2 |
| Scadenza controllo tecnico | 24/07/2027 |
Caratteristiche Renault Master Propulsion |
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|---|---|
| Guida | Volante a sinistra |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Chilometraggio | 162 630 km |
| Potenza fiscale | 8 |
Cambio e trasmissione |
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|---|---|
| Cambio | Cambio manuale |
Dimensioni |
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| Superficie | 12.19 m² |
| Larghezza | 2.095 metri |
| Lunghezza | 5.821 metri |
Motore |
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|---|---|
| Potenza | 165 CV |
Attrezzatura cabina |
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|---|---|
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| Tipo di climatizzazione | Climatizzazione manuale |
Note |
|---|
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MONOTEMPERATURE FRC X 07/2029
BIRAIL CENTRAL ET CROCHET DENTS DE LOUP FIXES SUR COTES THERMOKING V300 MAX |
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Vedere tutto
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Note |
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